汽车检测与维修技术专业人才培养方案
专业名称 汽车检测与维修技术
专业代码 560702
招生对象 具有高中、中等学校毕业或同等学历在职从业和其他社会
学制与学历 2.5年 专科
就业面向
本专业主要面向汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业,以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线。学生毕业后能够从事车辆技术服务,在汽车维修、检测等售后服务企业从事检测、诊断、维修、技术管理等工作;在交通运输企事业从事车辆性能检测、管理、调度等工作;在汽车金融机构从事车辆鉴定、评估、理赔工作等,就业群见表1。
表1 就业群
就业范围 | 初始群 | 发展群 |
汽车维修检测 | 汽车检测员,汽车维修员 | 技术工程师、技术总监 |
车辆管理 | 车辆性能检测员,车辆管理员,调度员 | 车辆管理的管理 |
汽车金融机构 | 车辆鉴定、评估员,理赔员 | 汽车鉴定、评估经理 |
一、培养目标与规格
(一)培养目标
本专业主要培养具有良好的职业道德、较高的职业素质和创业创新精神,面向汽车检测、维修及售后服务行业,具有传统汽车与新能源汽车维护保养与检测技术,并对行业发展有一定了解,从事汽车检测、维修、养护、技术咨询、技术服务与营销,能从事车辆鉴定、评估和理赔工作的高素质技术技能人才。
- 培养规格
通过在校期间2.5年的培养,本专业毕业生应具有以下职业能力、知识结构与专业能力。
- 素质结构
(1)思想道德素质:践行社会主义核心价值观,具有爱国主义和集体主义精神,遵纪守法,诚恳务实,行为规范,具有正确的世界观、人生观和价值观,具备良好的思想品质和职业道德,具有良好的敬业、合作和创新精神。
(2)文化素质:具有语言与文字表达能力,具有一定英语、数学、计算机和企业文化知识等。
(3)身心素质:积极参加体育锻炼,养成良好的生活和体育锻炼习惯,达到国家规定的大学生体育锻炼合格标准。有良好的心理素质,能够经受挫折,在工作中懂得一定的社交与合作,能适应各种环境。
- 知识结构
(1)基础理论知识:掌握心理健康知识、政治理论知识、计算机应用基础知识和网络知识。
(2)专业理论知识:掌握汽车检测、维修、营销和管理等方面的理论知识和专业技能;具有较强的自学能力、获取信息能力及运用所学知识解决实际问题的创新能力,能够适应汽车行业的技术管理工作。
- 专业能力
(1)能够分析和解决本专业较复杂的技术问题,如疑难故障诊断、排除的能力;
(2)熟悉汽车(包括新能源汽车)检测与维修企业的生产过程,具有初步的企业生产经验和组织企业班组生产的基本能力;
(3)能够借助工具阅读、翻译汽车说明书及维修手册等外文技术;
(4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识;
(5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修、检测、营销、保险和理赔等方面的相关知识;
(6)了解企业经营及财务管理、成本分析等相关知识。
二、职业证书
(1)CAD工程师。
(2)维修电工证。
(3)汽车维修工。
表2 汽车检测与维修技术专业技能资格证书
序号 | 职业资格证书名称 | 发证单位 | 等级 | 对应课程 |
1 | 汽车美容 | 汽车维修行业技能鉴定指导中心 | 中级 | 汽车维护与美容 |
2 | 维修电工 | 江门市职业技能鉴定指导中心 | 中级 | 电工基础 |
3 | 汽车综合检测与诊断 | 江门市职业技能鉴定指导中心 | 汽车构造与检测维修 |
- 核心课程
1.汽车发动机构造与维修
本课程主要内容是工程热力学的基础知识,发动机的工作循环、基本工作原理及主要性能指标;现代汽车发动机的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃油供给系(以电控汽油喷射式供给系为主)、汽油机点火系、柴油机供给系的构造与维修,通过学习发动机的结构与原理,能熟练使用发动机维修的常用工具、量具和设备,掌握发动机维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准、大修竣工检验标准。
2.汽车底盘构造与维修
本课程主要讲解是汽车底盘的基本构成,包括传动系统的构造,转向系统的构造,行驶系统的构造,制动系统的构造等,通过学习汽车底盘拆装技术掌握汽车底盘基本组成、基本构造与工作原理。
3.汽车发动机电控技术
本课程是专业核心课程,是以掌握发动机电控系统检修基础知识,能够正确使用万用表、故障诊断仪、示波器等常用检测和诊断设备,对电喷发动机的点火,喷油,进气等系统进行检修。熟悉安全操作规范。具备一定逻辑分析、解决汽车实际汽车电气系统问题的能力。使学生能够综合运用所学知识,独立完成汽车电控系统故障诊断维修,以适应社会发展的需要。
4.汽车电气设备检测与维修
本课程主要讲解是常见汽车电气设备的结构和基本工作原理;熟悉汽车电路图的绘制原则,学会用电路图分析汽车电路的基本工作情况;对常用的电气设备能够独立地完成拆装和检修。在实施教学过程中要注意项目制作内容的整体性,避免教学成为单个训练任务的机械组合。完成单项任务学习时,要注意结合具体实例让学生对项目有整体的感知和把握,并鼓励学生积极的参与实践设计,养成勤于思考的好习惯。
考虑到本专业不同生源学生的基础特点,在教学过程中应均衡理论和实操部分的教学和考核内容的比例。
(三)主要实践环节
实践教学环节见表3。
表3 实践教学环节表
实践项目 | 教学实践内容 | 实践地点 | 实践目的 |
校内实训 | 钳工实训 | 校内钳工实训室 | 掌握锯、锉等钳工基本操作 |
电工基础实训 | 维修电工实训室 | 掌握电工工具、电工仪表的使用,电路的接线方法,汽车电路的检测。 | |
汽车检测与维修实训 | 校内汽车实训中心 | 掌握汽车检测与维修的技能。 | |
顶岗实习 | 汽车维护保养、结构拆装、故障检测实操 | 广汽传祺汽车销售维修服务有限公司、利生车城公司等企业 | 掌握汽车维护、检修技能 |
毕业实习及设计 | 汽修专业相关课题研究 | 校内以及校外教学实训基地 | 培养学生综合运用所学知识和技能,学会分析问题和解决问题的方法。 |
在第二和第三学期的实习实训课程教学中,针对不同生源学生的基础特点,在教学大纲中设置有难度差异的可选项目,供不同生源的学生选做。第四学期达到同步。
四、课程结构及学分比例
(一)课程结构比例
课程结构比例见表4。
表4 课程结构比例表
教学内容 | 课程类别 | 课程学时比例
() |
学时 | 学时分配 | ||
面授 | 实践 | 自学 | ||||
课堂教学 | 公共课 | 30 | 463 | 164 | 12 | 287 |
专业课 | 51 | 784 | 228 | 76 | 480 | |
专业选修课 | 8 | 122 | 32 | 0 | 90 | |
实习实训课 | 4 | 64 | 0 | 64 | 0 | |
毕业实习及报告 | 7 | 120 | 0 | 120 | 0 | |
总学时 | 1553 | 424 | 272 | 857 | ||
占总学时比例() | 100 | 27 | 18 | 55 |
(二)学时分配与学分比例
各类课程学时分配与学分比例见表6。
表5 各类课程学时分配与学分比例表
课程类别 | 课程总数 | 课程实修数 | 总学时 | 课程总学分 | 占总学分比例() |
公共课 | 5 | 5 | 463 | 20.5 | 30 |
专业课 | 7 | 7 | 784 | 34 | 51 |
专业选修课 | 3 | 2 | 122 | 5 | 8 |
实习实训课 | 2 | 2 | 64 | 4 | 4 |
毕业实习 | 1 | 1 | 120 | 7.5 | 7 |
总计 | 18 | 17 | 1553 | 71 | 100 |
五、毕业标准及学分要求
低毕业学分:71;其中公共必修课学分:20.5;专业必修课学分:34;专业选修课学分:5;实践必修课学分:11.5。(上述学分在5年内取得)
六、课程设置与教学进程
课程设置与教学进程见表6。
表6 课程设置与教学进程表
课程性质 | 课程类别 | 课程代码 | 课程名称 | 学分 | 总
学 时 |
面授 | 实
践 |
自学 | 各学期学时分配 | 考核
方式 |
|||||
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 考试 | 考查 | |||||||||
必修课 | 公共课 | 09170301 | 大学英语 | 7 | 154 | 64 | 90 | 32 | 32 | √ | |||||
09180102 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 2.5 | 61 | 16 | 45 | 16 | √ | ||||||||
09180101 | 思想道德与法律基础 | 2 | 46 | 16 | 30 | 16 | √ | ||||||||
09160101 | 计算机应用基础 | 6 | 138 | 36 | 12 | 90 | 36+12 | √ | |||||||
09180111 | 高等数学 | 3 | 64 | 32 | 32 | 32 | √ | ||||||||
小结 | 20.5 | 463 | 164 | 12 | 287 | 128 | 48 | ||||||||
专业课 | 12140804 | 电工电子技术 | 3 | 62 | 24 | 8 | 30 | 24+8 | √ | ||||||
17142710 | 传感器与测控技术 | 4 | 92 | 24 | 8 | 60 | 24+8 | √ | |||||||
16142603 | 汽车发动机构造与维修 | 6 | 138 | 36 | 12 | 90 | 36+12 | √ | |||||||
17142602 | 汽车底盘构造与维修 | 6 | 138 | 36 | 12 | 90 | 36+12 | √ | |||||||
18142604 | 汽车发动机电控技术 | 6 | 138 | 36 | 12 | 90 | 36+12 | √ | |||||||
18142606 | 汽车底盘电控技术 | 6 | 138 | 36 | 12 | 90 | 36+12 | √ | |||||||
16142630 | 汽车电气设备检测与维修 | 3 | 78 | 36 | 12 | 30 | 36+12 | √ | |||||||
小计 | 34 | 784 | 228 | 76 | 480 | 32 | 144 | 80 | 48 | ||||||
三选二 | 专业选修 | 16142608 | 汽车鉴定与评估 | 2.5 | 61 | 16 | 0 | 45 | 16 | √ | |||||
16142610 | 汽车维护与美容 | 2.5 | 61 | 16 | 0 | 45 | 16 | √ | |||||||
16142606 | 新能源汽车技术 | 2.5 | 61 | 16 | 0 | 45 | √ | ||||||||
小计 | 5 | 122 | 32 | 0 | 90 | 16 | 16 | ||||||||
实践必修课 | 实训课 | 19142603 | 汽车结构拆装与维修 | 2 | 32 | 32 | 32 | √ | |||||||
19142604 | 汽车电控检测与维修 | 2 | 32 | 32 | 32 | √ | |||||||||
小计 | 4 | 64 | 64 | 32 | 32 | ||||||||||
09030103 | 毕业实习报告或设计 | 7.5 | 120 | 120 | 120 | √ | |||||||||
小计 | 7.5 | 120 | 0 | 120 | 120 | ||||||||||
总计 | 71 | 1553 | 424 | 272 | 857 | 160 | 192 | 128 | 96 |
- 专业基本条件
(一)教学团队
1.专业教学团队
本专业教师团队具有专任教师10人,学历水平均为大学本科以上学历,其中具有研究生学历3人。校外教师2人,专业教师来自企业一线的高水平专业技术,都具有5年以上的专业实践经验。在职称方面,具有高级职称2人,中级职称3人。专业理论课以具有专业背景的专职教师主讲,专业实践课以企业行业专业技术骨干担任教师讲授,在学历、素质结构和职称方面都较为合理,满足面授和辅导的教学需要。专业教学团队负责承担学历提升扩招班的面授课程教学和自学辅导任务。
2.专业带头人
具有副高及以上职称,能够较好地把握国内汽车行业发展,能广泛联系行业企业,了解行业企业对本专业人才的需求实际,教学设计、专业研究能力强,组织开展教科研工作能力强,在本区域或本领域具有一定的专业影响力。
3.教师
主要从本专业相关的行业企业聘任,具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精 神,具有扎实的专业知识和丰富的实际工作经验,具有中级及以上相关专业职称,能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任务。
同时积极鼓励教师参与科研项目研发、到企业挂职锻炼,并获取汽车综合检测与诊断考证、汽车美容的职业资格证书,逐步提高“双师型”教师的比例,以改善师资队伍的专业技能和科研水平。
(二)实训条件
校内实训基地建设
学院已建设有维修电工实训室、钳工实训室、汽车检测与维修实训室等,较好地满足任务化教学的需要,满足学生定期到校进行集中实训的教学需要。
校外实训基地建设
本专业已和广汽传祺汽车销售维修服务有限公司、利生车城公司、江门高新技术产业园等建立实践基地。通过校企合作,工学结合,使学生将所学知识应用到实践中,真正抓好理论联系实际教学环节,培养学生的动手能力。
- 实训室数量、设备设施条件(列出主要的设备设施)
表7-1 校内实训条件与配置需求表
序号 | 实训室名称 | 实训功能 | 实训课程 | 主要设备配置 |
1 | 钳工实训室 | 学会锯、锉等钳工基本操作 | 钳工实训 | 钻床、虎台钳、锯、锉刀 |
2 | 维修电工
实训室 |
学会电工工具、电工仪表的使用,电路的接线方法,汽车电路的检测 | 电工基础实训 | 维修电工考证训练设备 |
3 | 汽车检测与维修实训室 | 学会汽车检测与维修的技能 | 1、发动机拆装技能实训
2、发动机维修技能实训 3、发动机电控技术实训 4、汽车检测与诊断综合技能实训 |
1、各种型号供学生拆装用发动机不少于5台
2、能起动的电控发动机 3、能起动的整车不少于两台 4、汽车故障诊断仪一台 5、拆装工具不少于6套 |
4 | 计算机辅助设计实训室 | 学会用计算机软件进行机械与电气工程图的绘制与设计 | 绘图实训 | 电脑 |
校外实训基地建设
本专业已和广汽传祺汽车销售维修服务有限公司、利生车城公司、江门高新技术产业园等建立实践基地。通过校企合作,工学结合,使学生将所学知识应用到实践中,真正抓好理论联系实际教学环节,培养学生的动手能力。
表7-2 校外实训基地一览表
序号 | 实习实训基地名称 | 实习实训功能 | 主要实习实训条件 |
1 | 广汽传祺汽车销售维修服务有限公司 | 1、共同制定人才培养方案
2、提供教师担任专业课程 3、合作开发课程和校企合作教材; 4、接纳学生顶岗实习和提供就业; 5、接纳教师下企业锻炼,提高职教能力。 |
企业的真实工作现场操作 |
2 | 江门怡诚汽车有限公司 | 能提供汽车质量检测、汽车故障 返修、汽车机电维修、服务顾问等相关实习。 | 企业的真实工作现场操作 |
3 | 利生车城公司 | 1、共同制定人才培养方案
2、提供教师担任专业课程 3、合作开发课程和校企合作教材; 4、接纳学生顶岗实习和提供就业; 5、接纳教师下企业锻炼,提高职教能力。 |
企业的真实工作现场操作 |
(三)教学资源
教学资源主要包括能够满足学生专业学习、教师专业教学研究和教学实施所需的教材、图书文献及数字教学资源等。
教材选用基本要求
按照国家规定选用优质教材,禁止不合格的教材进入课堂#学校应建立专业教师、行业 专家和教研等参与的教材选用机构,完善教材选用制度,经过规范程序择优选用教材。
图书文献配备基本要求
图书文献配备能满足人才培养、专业建设、教科研等工作的需要,方便师生查询、借阅。专业类图书文献主要包括:汽车制造行业政策法规、行业标准、技术规范以及主流汽车 品牌相应车型的维修手册、电气与电子工艺手册等;汽车检测与维修专业类技术图书和实务 案例类图书;5种以上汽车检测与维修专业学术期刊等。
数字教学资源配置基本要求
建设、配备与本专业有关的音视频素材、教学课件、数字化教学案例库、虚拟仿真软件、数字教材等专业教学资源库,应种类丰富、形式多样、使用便捷、动态更新,能满足教 学要求。
八、课程考核评价方式
专业课程教学考核评价方式,要突出对学生专业基础知识和实践能力的均衡考核评价,建立形式多样化的课程考核评价体系,积极吸纳行业、企业和社会参与学生的考核评价,通过多样式的考核方式,实现对学生专业技能的综合素质评价,激发学生自主性学习,鼓励学生个性发展,培养学生的创新意识和创造能力,提升学生的专业能力。
所有必修课和学生选定的选修课及岗前实训等,均在教学过程中或完成教学目标时进行知识和技能考核,合格者取得该课程学分。
在技能考核方面分为校内实训、校外实习实训和技能考证。对于涉及实训内容的课程,根据完成实训操作和实训报告的等级程度评定成绩;校外实习实训成绩考核由企业根据企业标准和职责对学生进行考核;职业资格和技能鉴定与课程考核接轨。